|
รายละเอียดสินค้า:
|
|
| สถานที่กำเนิด: | ฉงชิ่ง ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Ruichi |
| หมายเลขรุ่น: | EC75 |
|
การชำระเงิน:
|
|
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | โดยคอนเทนเนอร์ |
| เวลาการส่งมอบ: | 10-15 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T |
| สามารถในการผลิต: | 70,000 หน่วยต่อปี |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| ชื่อสินค้า: | รุอิจิ อีซี75 | ความยาว * ความกว้าง * ความสูง (มม.): | 5130×1860×2020 |
|---|---|---|---|
| สีภายนอก: | สีขาว,สีเงิน,สีฟ้า | ประเภท: | รถตู้บรรทุกขนาดเล็ก |
| ปริมาณสินค้าของสินค้า (m³): | 6.9 | กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์): | 70 |
| เลขที่นั่ง: | 2 | จำนวนประตู: | 5 |
| รางหน้า / หลัง (มม.): | 1624/1624 | แบบฟอร์มเปิดประตูท้าย: | ประตูบานพับด้านหลังเปิดได้ 180° |
| เน้น: | 2024 RUICHI รถตู้และรถบรรทุกไฟฟ้า,2024 RUICHI รถตู้และรถบรรทุกไฟฟ้า,EC75 รถกระบะขนาดเล็กขนาดเล็ก |
||
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียด
| รายการ |
ขนาดของรถยนต์
|
|||||
| มาตรฐาน EC75 - พิโอเนียร์ I | มาตรฐาน EC75 - Pioneer II | EC75 มาตรฐานข้าม I | EC75 มาตรฐาน-ข้าม II | เวอร์ชั่นแบตเตอรี่อายุยาว - พิโอเนียร์ไทป์ I | เวอร์ชั่นใช้งานแบตเตอรี่นาน - มากกว่าประเภท I | |
|
ประเภทแบตเตอรี่
|
CRC5030XXYFN-BEV ((41.85KWh),CRC5030XXYFN1-BEV ((41.86KWh),CRC5030XXYFN2-BEV ((41.5KWh) | CRC5030XXYFN3-BEV ((50.38KWh) | ||||
|
หลัก
|
||||||
| ความยาว*ความกว้าง*ความสูง (มม.) | 5130×1860×2020 | |||||
|
โครงสร้างร่างกาย
|
ร่างรับภาระ | |||||
|
สีภายนอก
|
สีขาว สีเงิน สีฟ้า | |||||
|
สีภายใน
|
สีดํา/สีเทา | |||||
|
ระยะล้อ (mm)
|
3200 | |||||
|
สายหน้า ((มม)
|
1624 | |||||
|
เส้นทางหลัง ((mm)
|
1624 | |||||
|
จํานวนประตู
|
5 | |||||
|
จํานวนที่นั่ง
|
2 | |||||
|
แบบเปิดประตูหลัง
|
ประตูเลื่อนมือสองด้าน | |||||
|
แบบเปิดประตูท้าย
|
เปิดประตูม้าหลัง 180° | |||||
|
ขนาดกล่องบรรทุก ((มม)
|
2830 × 1740 × 1400 | |||||
| ขนาดของสินค้า (m3) | 6.9 | |||||
|
น้ําหนักคัน (kg)
|
1730 | 1785 | ||||
|
นามภาระ (kg)
|
1200 | 1145 | ||||
|
น้ําหนักรวม ((kg)
|
3060 | |||||
|
พลังงาน / สามไฟฟ้า
|
||||||
|
ประเภทของพลังงาน
|
ไฟฟ้าเต็ม | |||||
|
ประเภทเครื่องยนต์
|
เครื่องยนต์สynchronous มักเนตถาวร | |||||
|
จํานวนมอเตอร์ขับเคลื่อน
|
1 | |||||
|
การจัดวางเครื่องยนต์
|
หน้า | |||||
|
พลังงานเครื่องยนต์ทั้งหมด ((kw)
|
70 | |||||
| อัตรากําลังมอเตอร์รวม (Ps) | 95 | |||||
| ทอร์ครวมของมอเตอร์ไฟฟ้า ((N.m) | 230 | |||||
|
ประเภทแบตเตอรี่
|
โฟสเฟตเหล็กลิเดียม | |||||
|
ความจุของแบตเตอรี่ ((KWh)
|
41.85/415 | 41.86 | 41.85/415 | 41.86 | 50.38 | |
| ระยะเดินทาง (km) (CLTC) | 252 | 310 | ||||
|
ฟังก์ชันการทําความร้อนของแบตเตอรี่
|
● | |||||
|
การชาร์จเร็ว
|
● | |||||
|
การชาร์จช้า
|
○(3.3KW) | ●(3.3KW) | ○(6.6KW) | ● ((6.6KW) | ||
|
การควบคุมชัสซี่
|
||||||
|
โหมดขับขี่
|
FWD | |||||
|
ประเภทการแขวนด้านหน้า
|
แม็คเฟอร์สัน การแขวนยาวอิสระ | |||||
|
ประเภทการแขวนหลัง
|
การแขวนยางแบบไม่อิสระ | |||||
|
ประเภทการช่วยเหลือ
|
(EPS) ไซเวอร์สเตียร์ไฟฟ้า | |||||
|
เบรกล้อ
|
||||||
|
ประเภทเบรคหน้า
|
ดิสก์ | |||||
|
ประเภทเบรคหลัง
|
ดิสก์ | |||||
|
ประเภทของเบรกจอด
|
EPB จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | |||||
|
วัสดุของล้อ
|
ล้อเหล็ก | |||||
|
ยางหน้า
|
195/75 R16LT | |||||
|
ยางหลัง
|
195/75 R16LT | |||||
|
ล้อสํารอง
|
○ | |||||
|
อุปกรณ์รักษาความปลอดภัย
|
||||||
|
การตรวจสอบความดันยาง
|
○ | |||||
|
เข็มขัดความปลอดภัยไม่ติด
|
● | |||||
|
การช่วยเหลือการขึ้น
|
● | |||||
|
ระบบเบรกกันล็อค ABS
|
● | |||||
|
การกระจายกําลังเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) |
● | |||||
|
ราดาร์ย้อนหลัง
|
● | |||||
|
วิดีโอกลับ
|
รางวัล | รางวัล | ● | ● | รางวัล | ● |
|
แอร์แบ็กที่นั่งคนขับหลัก
|
รางวัล | รางวัล | ● | ● | รางวัล | ● |
| ระบบติดตามความเหนื่อยล้าของคนขับ (DMS) | รางวัล | รางวัล | ● | ● | รางวัล | ● |
| การควบคุมความมั่นคงทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) | รางวัล | รางวัล | ○ | ○ | รางวัล | ○ |
|
เตือนอ้วน
|
รางวัล | รางวัล | ○ | ○ | รางวัล | ○ |
|
การตั้งค่าลักษณะ
|
||||||
|
รูปแบบประตูเลื่อนข้าง
|
คู่มือสองด้าน | |||||
|
การล็อคกลางในรถ
|
● | |||||
|
ปุ่มกุญแจระยะไกล
|
● | |||||
|
การตั้งค่าภายใน
|
||||||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | หน้า | |||||
|
เครื่องปรับอากาศ
|
เครื่องไฟฟ้า | |||||
|
แบบเปลี่ยนเกียร์
|
จับบล็อกไว้ | |||||
| หมุนยนต์หลายฟังก์ชัน | ● | |||||
| หมุนรถปรับขึ้นและลง | รางวัล | รางวัล | ● | ● | รางวัล | ● |
|
การจัดตั้งที่นั่ง
|
||||||
|
วัสดุของที่นั่ง
|
ผ้า | ผ้า | ผิวหนัง + ผ้า | ผิวหนัง + ผ้า | ผ้า | ผิวหนัง + ผ้า |
| ที่นั่งคนขับหลักถูกปรับ | 4 ด้าน (ด้านหน้าและด้านหลัง + ปรับเข่าหลัง) | 4 ด้าน (ด้านหน้าและด้านหลัง + ปรับเข่าหลัง) | 6 ด้าน (ด้านหน้าและด้านหลัง + ขึ้นและลง + ปรับเข่าหลัง) | 6 ด้าน (ด้านหน้าและด้านหลัง + ขึ้นและลง + ปรับเข่าหลัง) | 4 ด้าน (ด้านหน้าและด้านหลัง + ปรับเข่าหลัง) | 6 ด้าน (ด้านหน้าและด้านหลัง + ขึ้นและลง + ปรับเข่าหลัง) |
| แนวข้อสอบการปรับที่นั่งผู้โดยสาร | 2 ด้าน (การปรับเข่าหลัง) | |||||
|
มัลติมีเดีย/สมาร์ท
|
||||||
|
อินเตอร์เฟซ USB
|
1 | |||||
|
อินเตอร์เฟซประเภท C (66W)
|
1 | |||||
|
เครื่องควบคุมทางไกล APP
|
● | |||||
|
อินเตอร์เน็ตของรถยนต์
|
● | |||||
|
OTA
|
● | |||||
|
โบลูธูท
|
● | |||||
| V2L | รางวัล | ○ (เลือกชาร์จช้าช้า) |
● | |||
|
จํานวนผู้พูด
|
2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| 10หน้าจอสี 1 นิ้วสําหรับเครื่องควบคุมกลาง | รางวัล | รางวัล | ● | ● | รางวัล | ● |
|
การรับรู้เสียง
|
รางวัล | รางวัล | ● | ● | รางวัล | ● |
| การชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย | รางวัล | รางวัล | ● | ● | รางวัล | ● |
|
การปรับแต่งแสง
|
||||||
|
ไฟหน้า
|
ไฮโลเจน | |||||
| ไฟหน้าสามารถปรับความสูง | ● | |||||
"●" - แสดงให้เห็นว่าการตั้งค่านี้มีให้เลือก "○" แสดงให้เห็นว่าการตั้งค่านี้เป็นตัวเลือก
และ "-" - แสดงว่าไม่มีการตั้งค่าดังกล่าว
2024 รุยชิ EC75 รถบรรทุกขนาดเล็กไฟฟ้าลักษณะ
DFSK 2024 Ruichi EC75 รถบรรทุกขนาดใหญ่สุด EV รถบรรทุกใหม่ล่าสุดรถกระบะหรู
2024 รูอิชิ EC75 รถบรรทุกขนาดเล็กแกลเลอรี่ภาพ
การรับรอง
สาเหตุ
ป้อนข้อความของคุณ
| Chizhong(Chongqing) lmp.& Exp.Co.,Ltd. |
| ชั้น 8 อาคารที่ 3 ซอยเคยวนยีลู ซอยยูโจว เขตจิวลองโป เชียงราย |
| 86--19922830010 |
| info@czlmp.com |