|
รายละเอียดสินค้า:
|
|
| สถานที่กำเนิด: | ฉงชิ่ง ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | DFSK |
| ได้รับการรับรอง: | EEC/COC |
| หมายเลขรุ่น: | เฟินกอน 600 |
|
การชำระเงิน:
|
|
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | โดยคอนเทนเนอร์ |
| เวลาการส่งมอบ: | 10-15 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T |
| สามารถในการผลิต: | 70,000 หน่วยต่อปี |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| ชื่อสินค้า: | ดีเอสเค เฟงกอน 600 | มอเตอร์: | 1.5TGDI 184 แรงม้า L4 |
|---|---|---|---|
| ได้รับการรับรอง: | European Standard | ขนาด: | 4720*1865*1710 |
| ระยะฐานล้อ (มม.): | 2785 | ที่นั่ง: | 6/7 |
| ความจุถังน้ำมัน (L): | 58 | พลังม้าสูงสุด (Ps): | 184 |
| <i>Max.</i> <b>สูงสุด</b> <i>Power(kw)</i> <b>กำลัง (กิโลวัตต์)</b>: | 135 | แม็กซ์ ทอร์ค ((N.m): | 300 |
| เน้น: | รถ SUV ขนาดกลางหรู Fengon 600,SUV ขนาดกลางหรู 1.5T,SUV ขนาดกลางที่มีมาตรฐานยูโร |
||
รายละเอียดสินค้า
|
DFSK Glory Fengon 600 1.5T SUV ขนาดกลาง พร้อมมาตรฐานรถยนต์ยุโรป
|
||||
| ชื่อรุ่น | 1.5TGDI 6AT พรีเมียม 1.5TGDI 6AT | 1.5TGDI 6AT Luxury 1.5TGDI 6AT | 1.5TGDI 6AT ความเพลิดเพลินเงียบ 1.5TGDI 6AT | 1.5TGDI 6AT ดีลักซ์ 1.5TGDI 6AT |
|
ปริมาตรพื้นฐาน
|
||||
|
ระดับ
|
SUV ขนาดกลาง | SUV ขนาดกลาง | SUV ขนาดกลาง | SUV ขนาดกลาง |
|
เครื่องยนต์
|
1.5TGDI 184 แฮป L4 | 1.5TGDI 184 แฮป L4 | 1.5TGDI 184 แฮป L4 | 1.5TGDI 184 แฮป L4 |
|
กล่องเกียร์
|
การบูรณาการมือ 6 ความเร็ว | การบูรณาการมือ 6 ความเร็ว | การบูรณาการมือ 6 ความเร็ว | การบูรณาการมือ 6 ความเร็ว |
|
L*W*H(MM)
|
4720*1865*1710 | 4720*1865*1710 | 4720*1865*1710 | 4720*1865*1710 |
| ค่าบริโภคน้ํามันรวม MIIT (L/100km) | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
|
งานร่างกาย
|
||||
|
ระยะล้อ ((mm)
|
2785 | 2785 | 2785 | 2785 |
|
สายหน้า ((มม)
|
1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
|
เส้นทางหลัง ((mm)
|
1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| ความสว่างจากพื้นดินขั้นต่ํา (mm) | 200 | 200 | 200 | 200 |
|
น้ําหนักคอร์บ ((kg)
|
1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
|
โครงสร้างร่างกาย
|
SUV | SUV | SUV | SUV |
| จํานวนประตู (pcs) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| จํานวนที่นั่ง (pcs) | 6/7 | 6/7 | 6/7 | 6/7 |
|
ความจุของถังน้ํามัน ((L)
|
58L | 58L | 58L | 58L |
|
มอเตอร์
|
||||
|
รุ่นเครื่อง
|
HD15M1A | HD15M1A | HD15M1A | HD15M1A |
|
ขนของ (มล.)
|
1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
|
แนวข้อสอบ
|
เครื่องชาร์จทอร์โบ | เครื่องชาร์จทอร์โบ | เครื่องชาร์จทอร์โบ | เครื่องชาร์จทอร์โบ |
|
การจัดวางกระบอก
|
L | L | L | L |
| จํานวนกล่อง (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| จํานวนวาล์วต่อกล่อง (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ระบบการกระจายก๊าซ | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
|
พลังม้าสูงสุด (Ps)
|
184 | 184 | 184 | 184 |
| พลังงานสูงสุด (kW) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| ความเร็วแรงสูงสุด (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| ทอร์คสูงสุด ((N·m) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| ความเร็วของทอร์คสูงสุด (rpm) | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 |
|
ประเภทน้ํามัน
|
น้ํามันน้ํามัน | น้ํามันน้ํามัน | น้ํามันน้ํามัน | น้ํามันน้ํามัน |
|
การกําหนดน้ํามัน
|
เลขที่ 92 | เลขที่ 92 | เลขที่ 92 | เลขที่ 92 |
|
วิธีการจําหน่ายน้ํามัน
|
การฉีดตรง | การฉีดตรง | การฉีดตรง | การฉีดตรง |
| วัสดุหัวกระบอก | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
|
มาตรฐานการปล่อย
|
ประเทศ VI | ประเทศ VI | ประเทศ VI | ประเทศ VI |
|
กล่องเกียร์
|
||||
|
จํานวนเกียร์
|
6 | 6 | 6 | 6 |
| ประเภทกล่องเกียร์ | เครื่องยนต์อัตโนมัติ (AT) | เครื่องยนต์อัตโนมัติ (AT) | เครื่องยนต์อัตโนมัติ (AT) | เครื่องยนต์อัตโนมัติ (AT) |
|
คําสั้น
|
การบูรณาการมือ 6 ความเร็ว | การบูรณาการมือ 6 ความเร็ว | การบูรณาการมือ 6 ความเร็ว | การบูรณาการมือ 6 ความเร็ว |
|
ประเภทคลาจ
|
- | - | - | - |
|
การควบคุมชัสซี่
|
||||
|
แบบขับรถ
|
ขับหน้า | ขับหน้า | ขับหน้า | ขับหน้า |
| ประเภทการแขวนด้านหน้า | แม็คเฟอร์สัน การแขวนยาวอิสระ | แม็คเฟอร์สัน การแขวนยาวอิสระ | แม็คเฟอร์สัน การแขวนยาวอิสระ | แม็คเฟอร์สัน การแขวนยาวอิสระ |
| ประเภทการแขวนหลัง | การแขวนตัวอิสระหลายสาย | การแขวนตัวอิสระหลายสาย | การแขวนตัวอิสระหลายสาย | การแขวนตัวอิสระหลายสาย |
|
ระบบควบคุม
|
การช่วยเหลือทางไฟฟ้า | การช่วยเหลือทางไฟฟ้า | การช่วยเหลือทางไฟฟ้า | การช่วยเหลือทางไฟฟ้า |
|
โครงสร้างร่างกาย
|
ประเภทรับน้ําหนัก | ประเภทรับน้ําหนัก | ประเภทรับน้ําหนัก | ประเภทรับน้ําหนัก |
|
เครื่องเบรกล้อ
|
||||
|
รูปแบบของเบรก
|
กล่องหน้าและหลัง | กล่องหน้าและหลัง | กล่องหน้าและหลัง | กล่องหน้าและหลัง |
|
ประเภทเบรคจอดรถ
|
เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ |
| รายละเอียดของยางสํารอง | ไม่ใช่ขนาดเต็ม | ไม่ใช่ขนาดเต็ม | ไม่ใช่ขนาดเต็ม | ไม่ใช่ขนาดเต็ม |
|
รายละเอียดของยาง
|
235/50 R19 | 235/50 R19 | 225/55 R18 | 225/60 R17 |
|
อุปกรณ์รักษาความปลอดภัย
|
||||
| แอร์แบ็กหลัก/ผู้โดยสาร | มหาวิทยาลัย ●/มหาวิทยาลัย ● | มหาวิทยาลัย ●/มหาวิทยาลัย ● | มหาวิทยาลัย ●/มหาวิทยาลัย ● | มหาวิทยาลัย ●/มหาวิทยาลัย ● |
| แอร์แบ็กด้านหน้า/ด้านหลัง | ●ด้านหน้า/ด้านหลัง - | ●ด้านหน้า/ด้านหลัง - | - | - |
| ผ้าม่านอากาศด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า ●/หลัง ● | - | - | - |
|
เครื่องแสดงความดันยาง
|
● | ● | ● | ● |
| เข็มขัดความปลอดภัยด้านหน้าไม่ติด | ● | ● | ● | ● |
| อิเล็กทรอนิกส์ป้องกันการขโมยเครื่องยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| อิเล็กทรอนิกส์ anti-theft | ● | ● | ● | ● |
| อินเตอร์เฟซของเก้าอี้เด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
|
ล็อคเด็ก
|
● | ● | ● | ● |
| การตรวจจับความเร็วของรถยนต์ล็อคอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรกกันล็อค (ABS) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบกระจายกําลังเบรก (EBD) | ● | ● | ● | ● |
| การช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมการลาก (ASR/TCS) | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมความมั่นคงของร่างกาย (ESP/ESC) | ● | ● | ● | ● |
| เตือนการชนข้างหน้า (FCW) | ● | รางวัล | รางวัล | รางวัล |
| ระบบติดตามจุดตาบอด (BSD) | ● | ● | รางวัล | รางวัล |
|
การทํางานเบรก (AEB)
|
● | รางวัล | รางวัล | รางวัล |
|
การช่วยเหลือในระยะ paralel (LCA)
|
● | ● | รางวัล | รางวัล |
| การเตือนการชนหลัง (RCW) | ● | ● | รางวัล | รางวัล |
| ระบบเตือนระยะหลัง (LCTA) | ● | ● | รางวัล | รางวัล |
| ประตูเปิดเตือน (DOW) | ● | ● | รางวัล | รางวัล |
|
การตั้งค่าตัวช่วย/การควบคุม
|
||||
| ราดาร์จอดรถด้านหน้าและหลัง | หน้า ●/หลัง ● | หน้า ●/หลัง ● | ก่อน/หลัง● | ก่อน/หลัง● |
| ระบบภาพกลับ | - | - | - | ● |
| จอดรถ 360 องศา | ● | ● | ● | - |
|
ระบบควบคุมระยะทาง
|
(การเดินทางแบบปรับปรุง) | ● | ● | ● |
| การควบคุมความเร็วแบบปรับปรุง (ACC) | ● | รางวัล | รางวัล | รางวัล |
|
AUTO-HOLD
|
● | ● | ● | ● |
|
การช่วยเหลือทางด้านหิน (HAC)
|
● | ● | ● | ● |
| ระบบการลงเนินหินสูง (HDC) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบบันทึกข้อมูลเหตุการณ์ (EDR) | ● | ● | ● | ● |
| การเลือกโหมดขับรถ | ● สะดวกสบาย ประหยัด สนาม | ● สะดวกสบาย ประหยัด สนาม | ● สะดวกสบาย ประหยัด สนาม | ● สะดวกสบาย ประหยัด สนาม |
| การเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● | ● | รางวัล | รางวัล |
|
การรับรู้อาการ
|
● | รางวัล | รางวัล | รางวัล |
|
การจํานองใบหน้า
|
● | รางวัล | รางวัล | รางวัล |
| ระบบติดตามคนขับ (DMS) | ● | รางวัล | รางวัล | รางวัล |
|
การจัดตั้งภายนอก/ภายใน
|
||||
|
หลังคาไฟฟ้า
|
- | - | - | ● |
|
หลังคาฉายา
|
● | ● | ● | - |
|
กระเป๋าสะพายไฟฟ้า
|
● | ● | - | - |
|
กล่องแก้ว
|
● | ● | ● | ● |
|
กรอบอลูมิเนียม
|
● | ● | ● | ● |
|
ราคา
|
● | ● | ● | ● |
|
แอนเทนน์ปีกฉลาม
|
● | ● | ● | ● |
| การล็อคกลางภายใน | ● | ● | ● | ● |
|
หมวกกุญแจ
|
● | ● | ● | ● |
|
กุญแจสมาร์ทโฟน
|
● คีย์บลูทูท | ○ คีย์ Bluetooth | รางวัล | รางวัล |
|
ระบบเปิดไม่มีกุญแจ
|
● | ● | ● | ● |
|
ระบบการเข้าที่ไม่มีกุญแจ
|
● คน ขับ รถ | ● คน ขับ รถ | ● คน ขับ รถ | รางวัล |
| การชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย | ● | รางวัล | รางวัล | รางวัล |
|
สไตล์ภายใน
|
นิสสัน สีดํา / บอร์โดแดง | นิสสัน สีดํา / บอร์โดแดง | นิสสัน สีดํา / บอร์โดแดง | นิสสัน สีดํา |
| ล้อเลื่อนหนัง | ● | ● | ● | ● |
| หมุนรถปรับขึ้นและลง | ● | ● | ● | ● |
| หมุนยนต์ถูกปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ● | ● | ● | รางวัล |
| หมุนล้อหลายฟังก์ชัน | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องปรับระบายไฟของล้อควบคุม | ● | ● | - | - |
|
อุปกรณ์ LCD ครบวงจร
|
● 7 นิ้ว | ● 7 นิ้ว | ● 7 นิ้ว | ● 7 นิ้ว |
|
กล้องในตัว
|
● | ● | รางวัล | รางวัล |
|
จอคอมพิวเตอร์การเดินทาง
|
● สี | ● สี | ● สี | ● สี |
|
วัสดุที่นั่งหนัง
|
●ผิวหนังจากไมโครไฟเบอร์ | ●ผิวหนังจากไมโครไฟเบอร์ | ●ผิวหนังจากไมโครไฟเบอร์ | ●ผิวหนังจากไมโครไฟเบอร์ |
|
การจัดวางที่นั่ง
|
2+2+2 | 2+2+2 | 2+2+2 | 2+2+2 |
| การปรับที่นั่งคนขับหลัก | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง●การปรับเข่าหลัง●การปรับด้านบนและด้านล่าง | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง●การปรับเข่าหลัง●การปรับด้านบนและด้านล่าง | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง●การปรับเข่าหลัง●การปรับด้านบนและด้านล่าง | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง●การปรับเข่าหลัง●การปรับด้านบนและด้านล่าง |
| การปรับเก้าอี้ผู้ช่วย | ●การปรับจากหน้าไปหลัง●การปรับเข่าหลัง | ●การปรับจากหน้าไปหลัง●การปรับเข่าหลัง | ●การปรับจากหน้าไปหลัง●การปรับเข่าหลัง | ●การปรับจากหน้าไปหลัง●การปรับเข่าหลัง |
| การปรับไฟฟ้าของคนขับหลักและคนขับคู่ | คนขับหลัก ●/คนขับคู่● | คนขับหลัก ●/คนขับคู่● | คนขับหลัก ○ / คนขับคู่ ○ | ผู้ขับหลัก/ผู้ช่วย |
| หมุนหัวของเก้าอี้หลักและเก้าอี้ผู้โดยสาร | หมอนอนหลับ | หมุนหัวเรียบ | หมุนหัวเรียบ | หมุนหัวเรียบ |
| การปรับเก้าอี้แถวสอง | ●การปรับหน้าและหลัง●การปรับเข่าหลัง●การปรับเข่าหลังแบบไฟฟ้า 4 ทาง | ●การปรับหน้าและหลัง●การปรับเข่าหลัง●การปรับเข่าหลังแบบไฟฟ้า 4 ทาง | ●การปรับจากหน้าไปหลัง●การปรับเข่าหลัง | ●การปรับจากหน้าไปหลัง●การปรับเข่าหลัง |
| ที่นั่งแถวที่สองสามารถปรับได้ด้วยไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| หมอนอนนั่งแถวที่สอง | หมอนอนหลับ | หมอนอนหลับ | หมุนหัวเรียบ | หมุนหัวเรียบ |
| แขนนั่งแถวที่สอง | ● | ● | ● | ● |
|
การระบายอากาศที่นั่ง
|
● (แถวที่ 2) | รางวัล | รางวัล | รางวัล |
|
เครื่องทําความร้อนที่นั่ง
|
● ((แถวหน้า +แถวสอง) | รางวัล | รางวัล | รางวัล |
| รูปแบบนั่งเชียงสามแถว | ● ลดลงตามสัดส่วน | ● ลดลงตามสัดส่วน | ● ลดลงตามสัดส่วน | ● ลดลงตามสัดส่วน |
| กล่องรองแขนกลางเก้าอี้หน้า | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศไฟฟ้า | - | - | - | ● |
| เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● | ● | ● | - |
|
เครื่องเปียกหลัง
|
● | ● | ● | ● |
|
เครื่องเปียกผ้าอัตโนมัติ
|
● | ● | ● | - |
| ระบบทําความสะอาดอากาศที่ฉลาด | ● | ● | - | - |
|
การตั้งค่ามัลติมีเดีย
|
||||
| หน้าจอสีใหญ่ในคอนโซลกลาง | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดจอสีใหญ่สําหรับคอนโซลกลาง | ● 12.3 นิ้ว | ● 12.3 นิ้ว | ● 12.3 นิ้ว | ● 12.3 นิ้ว |
| ระบบ GPS | ● | ● | ● | ● |
| การแสดงข้อมูลการจราจร | ● | ● | ● | ● |
|
โทรศัพท์ Bluetooth / รถ
|
● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือ | คาร์ออโต้ ฮัวเวีย ฮิการ์ | คาร์ออโต้ ฮัวเวีย ฮิการ์ | คาร์ออโต้ ฮัวเวีย ฮิการ์ | คาร์ออโต้ ฮัวเวีย ฮิการ์ |
|
ระบบโทรทัศน์
|
● รุ่น 4G | ● รุ่น 4G | ● เวอร์ชั่นการเข้าถึง WIFI | ● เวอร์ชั่นการเข้าถึง WIFI |
| ระบบควบคุมทางไกล | ● | ● | รางวัล | รางวัล |
| การปรับปรุงทางไกล (OTA) | ● | ● | รางวัล | รางวัล |
| ระบบควบคุมการจําแนกเสียง | ● | ● | ● | ● |
|
อินเตอร์เฟซ USB
|
● (((2 ชิ้น) | ● (((2 ชิ้น) | ● (((2 ชิ้น) | ● (((2 ชิ้น) |
| พลังงานไฟฟ้า 12 วอลต์ | ● | ● | ● | ● |
|
ระบบมัลติมีเดีย
|
● | ● | ● | ● |
|
จํานวนผู้พูด
|
8 ชุด | 8 ชุด | 6 ชิ้น | 4 ชิ้น |
| เครื่องขยายเสียงอิสระภายนอก + ซับวูเฟอร์ | ● | ● | - | - |
|
การส่องแสง/กระจก/กระจก
|
||||
|
แหล่งแสงสว่าง
|
●LED | ●LED | ●LED | ●ฮาโลเจน |
|
แหล่งแสงยาว
|
●LED | ●LED | ●LED | ●ฮาโลเจน |
|
เส้นไฟหน้าเกรล
|
● | ○ | - | - |
| ไฟขับรถกลางวัน | ●LED | ●LED | ●LED | รางวัล |
| ไฟหน้าเปิดเอง | ● | ● | ● | - |
| ไฟหน้าสามารถปรับความสูง | ● | ● | ● | ● |
|
ไฟเบรกสูง
|
●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | หน้า ●/หลัง ● | หน้า ●/หลัง ● | หน้า ●/หลัง ● | หน้า ●/หลัง ● |
| ฟังก์ชันยกหน้าต่างด้วยคีย์เดียว | ●รถครบ | ●รถครบ | ●รถครบ | ●รถครบ |
| ฟังก์ชันป้องกันกระจก | ● | ● | ● | ● |
| กระจกภายนอกสามารถปรับได้ด้วยไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| กระจกภายนอกที่ทําความร้อน | ● | ● | ● | รางวัล |
| กระจกภายนอกพับด้วยไฟฟ้า | ● | ● | ● | รางวัล |
| ฟังก์ชันกระจกภายใน | ● ป้องกันแสงสว่างอัตโนมัติ | ● ป้องกันแสงสว่างมือ | ● ป้องกันแสงสว่างมือ | ● ป้องกันแสงสว่างมือ |
| กระจกกระจกในรถ | ●กระจกแต่งหน้าคนขับหลัก + ไฟ | ●กระจกแต่งหน้าคนขับหลัก + ไฟ | ●กระจกแต่งตัวผู้ช่วยผู้บิน + ไฟ | ●กระจกแต่งตัวผู้ช่วยผู้บิน + แสง |
"●" - แสดงให้เห็นว่าการตั้งค่านี้มีให้เลือก "○" แสดงให้เห็นว่าการตั้งค่านี้เป็นตัวเลือก
และ "-" - แสดงว่าไม่มีการตั้งค่าดังกล่าว
DFSK เฟ่งอน600 ลักษณะ
![]()
![]()
![]()

![]()
รถ SUV DFSK Fengon600:
เครื่องยนต์ที่มีพลังงานประหยัดสูงสุด
1.5TGDI Mill+6AT การรวมพลังงานประสิทธิภาพสูง
ความแรงผลิตสูงสุด 135kW
ทอร์คสูงสุด 300Nm
การบริโภคน้ํามันของ WLTC คือ 6.8 ลิตร ซึ่งสูงกว่าในประเภทของมันมาก
![]()
DFSK Fengon 600 Glory 580 SUV 6/7 ที่นั่ง
รุ่น DFSK Fengon 600 เป็นรถยนต์ตู้ยนต์ตู้ยนต์ครอบครัว 7 ที่นั่ง ที่มีราคาเบนซินถูก
ภายในขนาดใหญ่และหรูหรา
การออกแบบที่สะดวกสบายสองแถว และการจัดวางที่นั่งอิสระ
360 องศา พานาโรม่า
แอร์แบ็กความปลอดภัย 6 ตัว
![]()
อุปกรณ์ขนาด 7 นิ้ว + การควบคุมศูนย์กลางขนาด 12.3 นิ้ว
วิดีโอ 360 องศากลับ
ระบบทําความสะอาดอากาศที่ฉลาด
ที่นั่งคนขับหลักมีเครื่องทําความร้อน
การรับรอง
![]()
![]()
ป้อนข้อความของคุณ