|
รายละเอียดสินค้า:
|
|
| สถานที่กำเนิด: | ฉงชิ่ง ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Seres |
| หมายเลขรุ่น: | AITO M5 EV รุ่นมาตรฐาน |
|
การชำระเงิน:
|
|
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | โดยคอนเทนเนอร์ |
| เวลาการส่งมอบ: | 10-15 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T |
| สามารถในการผลิต: | 90,000 หน่วยต่อปี |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| ชื่อสินค้า: | AITO M5 EV รุ่นมาตรฐาน | ประเภท: | อีวี |
|---|---|---|---|
| ช่วงไมล์ CLTC: | 620 กม | ความจุของแบตเตอรี่: | 80 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| กำลังมอเตอร์สูงสุด: | 200 กิโลวัตต์ | ขนาด: | 4785*1930*1620 มม |
| ระยะล้อ: | 2880 มม. | ปริมาณการเก็บสัมภาระท้ายรถ: | 369-776 ล |
| ที่นั่ง: | 5 | รูปร่างของร่างกาย: | ประเภทรับน้ำหนัก |
| โหมดการขับขี่ยานพาหนะ: | การประหยัดพลังงาน/ความสะดวกสบาย/ความสปอร์ต/การปรับแต่งเฉพาะตัว | ||
| เน้น: | RWD รถยนต์ไฟฟ้า SUV,รถยนต์ไฟฟ้า SUV 620 กม.,AITO M5 EV 80 kwh |
||
รายละเอียดสินค้า
ซีเรส ฮัวเวย์ AITO M5 EV RWD SUV เซนดาร์ดเอดิชั่น
รายละเอียด
|
รายการ
|
M5 EV RWD รุ่นมาตรฐาน |
|
ลักษณะ
|
|
| สีสีภายนอก | ● (สี ดํา ทอง, สี ขาว เซรามิค, สีชมพู เริ่มต้น) ○ (ท้องฟ้า สีน้ําเงิน หมอกอบอุ่น สีเขียว) |
|
ภายใน
|
|
| สีภายใน | ● กลางคืน ดํา ○ (อัมเบอร์ บราวน์, ชาโฮฮัว แอพริคอออท, นกขนแดง) |
|
พลังงาน
|
|
|
ประเภทพลังงาน
|
EV |
|
ปริมาตรพื้นฐาน
|
|
|
ประเภทร่างกาย
|
หน่วยรับน้ําหนัก |
|
ความยาว × ความกว้าง × ความสูง (มม.)
|
4785 × 1930 × 1620 |
|
ระยะล้อ (mm)
|
2880 |
|
ความสว่างจากพื้นดินขั้นต่ํา (mm)
|
170 ((Curb) / 150 ((น้ําหนักภาระเต็ม) |
|
น้ําหนักคัน (kg)
|
2235 |
|
จํานวนที่นั่ง (pcs)
|
5 |
|
ปริมาณการเก็บของในกระเป๋าบรรทุก (L)
|
369-776 |
|
ระบบพลังงาน
|
|
|
ระยะทาง CLTC แบบไฟฟ้าเฉพาะ2 (km)
|
620 |
|
เวลาเร่ง 0-100 km/h
|
7.1 |
|
เวลาเร่ง 0-50 km/h
|
3.6 |
|
ประเภทของเครื่องขับ
|
หลังเครื่องยนต์เดียว 2WD |
|
เครื่องขับเคลื่อนหน้า
|
รางวัล |
|
เครื่องขับเคลื่อนหลัง
|
แม็กเนตถาวร ซินครอน |
|
พลังงานเครื่องยนต์สูงสุด (kW)
|
ด้านหลัง:200 |
|
ทอร์มเม้นสูงสุดของมอเตอร์ (N·m)
|
ด้านหลัง:360 |
|
ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) 4
|
80 |
|
ประเภทแบตเตอรี่
|
ไลธิਅਮสามประการ |
| ระยะเวลาการชาร์จ5 (h) | การชาร์จเร็ว: 0.5 (20% ~ 80%) การชาร์จช้า: 5 (20% ~ 90%) |
|
ระบบขับรถ
|
ประหยัดพลังงาน/ความสะดวกสบาย/กีฬา/การบุคคล |
|
ระบบชัสซี่
|
|
| การแขวนตัวอิสระด้านหน้ากระดูกกระดูกสอง | ● |
| การแขวนยางหลังที่อิสระหลายสาย | ● |
| เครื่องเบรคแผ่นอากาศด้านหน้าและด้านหลัง | ● |
| เบรกจอดไฟฟ้า | ● |
| รูปแบบการขับเคลื่อนเครื่องช่วยขับเคลื่อน (Comfort/Sport) | ● |
| DP-EPS ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ขึ้นอยู่กับความเร็ว | ● |
|
การตั้งค่าความปลอดภัย
|
|
| เข็มขัดความมั่นคงด้านหน้าแบบเตรียมพร้อมสองตัว × 2 ที่นั่งคนขับที่มีล็อคแบบฮอลล์ | ● |
| เข็มขัดนิรภัยที่ติดตั้งไว้ก่อนด้านหลัง × 2 | ● |
| อินเตอร์เฟซของเก้าอี้ความปลอดภัยเด็ก ISOFIX × 2 | ● |
| การเตือนเข็มขัดความมั่นคงด้านหน้า/ด้านหลัง | ● |
| แอร์แบ็กด้านหน้า × 2 | ● |
| แอร์แบ็กด้านหน้า × 2 | ● |
| ผ้าม่านอากาศด้านข้าง × 2 | ● |
| เครื่องบันทึกการขับรถ HD | ● |
|
การปรับแต่งฮาร์ดแวร์สําหรับการช่วยเหลือขับขี่แบบฉลาด
|
|
| พลาตฟอร์มคอมพิวเตอร์ขับขี่ที่ฉลาด | รางวัล |
| ลีดาร์ | รางวัล |
|
ราดาร์คลื่นมิลลิเมตร
|
3 หน่วย |
|
ราดาร์ความรุนแรง
|
12 หน่วย |
|
กล้องรับรู้สูง
|
●ภาพด้านหน้า × 1 |
|
กล้องพานาโรม่า
|
4 หน่วย |
| การตั้งตําแหน่งแม่นยําสูง | ● |
|
การช่วยขับขี่แบบฉลาด ความปลอดภัย
|
|
| การติดตามและเตือนจุดตาบอด (BSD) | ● |
| การช่วยเปลี่ยนเลน (LCA) | ● |
| คําเตือนการเปิดประตู (DOW) | ● |
| การเตือนการชนข้างหน้า (FCW) | ● |
| อัตโนมัติเบรกฉุกเฉิน (AEB) | ● |
| การเตือนการชนทางด้านหลัง (RCTA) | ● |
| การเตือนการออกทาง Lane (LDW) | ● |
| การช่วยรักษาเส้นทาง (LKA) | ● |
| การรับรู้สัญญาณจราจร (TSR) | ● |
| การเตือนความเร็วสูง (TSA) | ● |
| การจําแนกไฟจราจร (TLR) | รางวัล |
| การเตือนชนหลัง (RCW) | รางวัล |
| การใช้เครื่องยนต์ยนต์ | รางวัล |
| ความเร็วต่ําอัตโนมัติเบรกฉุกเฉิน (LAEB) | รางวัล |
| เครื่องยับยั้งฉุกเฉินอัตโนมัติสําหรับอุปสรรคที่มีรูปทรง (GAEB) | รางวัล |
| การแจ้งเตือนการชนข้ามจราจรทางด้านหน้า (FCTA) | รางวัล |
| การเบรคชนกันข้ามจราจร (FCTB) | รางวัล |
| การเบรกชนทางด้านหลัง (RCTB) | รางวัล |
| หน่วยช่วยเหลือการรักษาทางรถฉุกเฉิน (ELKA) | รางวัล |
|
การจอดรถที่รองรับการขับขี่แบบฉลาด
|
|
| ราดาร์จอดรถ | ● |
| รูปภาพพานาโรม่า 360 องศา (AVM) | ● |
| ชาซีโปร่งใส | ● |
| การติดตามย้อนหลัง (RA) | ● |
| อุปกรณ์ช่วยจอดรถแบบฉลาด (APA) | ● |
| การช่วยจอดรถทางไกล (RPA) | ● |
| ผู้ช่วยจอดรถ (AVP) | รางวัล |
|
เครื่องช่วยขับเคลื่อนที่ฉลาด Cruise
|
|
| การช่วยเหลือการเดินทางแบบปรับปรุง (ACC) | ● |
| การช่วยเหลือการเคลื่อนที่ทางด่วน (LCC ทางด่วน) | ● |
| รถทางด่วนสมาร์ทขับเคลื่อนช่วยนําทาง (ทางด่วน NCA) | รางวัล |
| การช่วยเหลือการเคลื่อนไหวทางสายเมือง (City Lane Cruise Assist) | ● |
| การช่วยเหลือการเคลื่อนไหวในเส้นทางเมือง (City Lane Cruise Assist Plus) (LCC PLUS) | รางวัล |
| หน่วยงานช่วยการนําทางที่มีความฉลาดของเมือง (City NCA) 5 | รางวัล |
|
การ สนับสนุน การ ขับ รถ ที่ มี สติ
|
|
| โหมดเซ็นติเนล | รางวัล |
|
การจัดตั้งภายนอก
|
|
| ล้ออลูมิเนียมขนาด 19 นิ้ว 5 สเปค (มียาง 255/50 R19 Pirelli ความต้านทานการม้วนต่ํา) |
● |
| ล้ออลูมิเนียม 10 สเปค ขนาด 20 นิ้ว (มียาง 255/45 R20 Pirelli ความต้านทานการม้วนต่ํา) |
รางวัล |
| ล้อกีฬาคู่ 5 สเปคขนาด 20 นิ้ว (มียางแบบ 255/45 R20 Pirelli ความต้านทานการม้วนต่ํา, แคปเปอร์สีแดง) |
○ |
| เครื่องรับอากาศที่ทํางาน | ● |
| หลอดไฟฟ้าแบบพานาโรม่า (หลังคาติดตั้ง) | ● |
| กระจกกันเสียงชั้นสองด้านหน้า | ● |
| กระจกปิดเสียงชั้นสองด้านหลัง | ● |
| เครื่องเปียกอัตโนมัติหน้าไม่มีกระดูก | ● |
| เครื่องเปียกหลังไม่มีกระดูก | ● |
| มือประตูซ่อน | ● |
| เปิดประตูหลังไฟฟ้า | ● |
| กระจกภายนอกฟังก์ชันไฟฟ้าพับ/ทําความร้อน/ความจํา | ● |
| ห้องขากระเป๋าหน้า 7 | 80 ลิตร การเปิดล็อคห้องหน้าด้วยไฟฟ้า หน้าปก |
| กระจกความสว่างและอุณหภูมิสีปรับได้ | ● |
| กระจกมองหลังภายในแบบอัตโนมัติกันแสงสว่าง | ● |
| ฟังก์ชันการละลายน้ําแข็งของกระจกหน้าหลัง | ● |
| การทําความสะอาดตัวเองของกล้องย้อนหลัง | ● |
|
การปรับแต่งแสง
|
|
| ไฟหน้าผสม LED | ● |
| สัญญาณการหัน LED | ● |
| สัญญาณการหันด้าน LED | ● |
| ไฟผสม LED หลัง | ● |
| สายไฟ LED ประตูหลัง | ● |
| ไฟเบรกหลัง LED | ● |
| ไฟหมอกหลัง LED | ● |
| หลอดไฟสว่างและหลอดไฟสว่างที่ปรับตัว (HMA) | ● |
| โลโก้ไฟหลัง | ● |
| อีเอล สีที่เปลี่ยนไปอย่างไม่สิ้นเชิง | ● |
| ไฟเตือนประตูหน้าและหลัง | ● |
| ไฟต้อนรับการฉาย | ● |
|
การจัดทําภายใน
|
|
| 10กล่องเครื่องมือ LCD ขนาด.25 นิ้ว | ● |
| 15จอควบคุมกลางขนาด.6 นิ้ว (สัดส่วนจอ 16:9) | ● |
|
หน้าจอ HUD 8
|
○ |
| อุปกรณ์เสียงในรถ 8 | ● 15 (ยกเว้นเครื่องเสียงส่วนตัวของคนขับ) ○ 19 เครื่อง (รวม 4 เครื่องเสียงรองหัวส่วนตัวของคนขับ) |
|
อุปกรณ์เสียงภายนอกรถ
|
2 หน่วย |
| มูลติฟันชั่น Nappa ล้อเลื่อนหนังเมล็ดที่มี HOD | ● |
| เครื่องปรับอากาศแบบอัตโนมัติสองโซน (มีฟังก์ชันปรับปรุงอากาศ PM 2.5) | ● |
| พลังงานพลังงานรถยนต์ 12 วอลต์ × 2 (กล่องรองแขน × 1, กระเป๋าเดินทาง × 1) | ● |
| ระบบหอม 6 | ● |
| เลเวอร์เกียร์ 13 | ● ลิเวอร์ เกียร์ แบบ เรือ เรือ ○ เลเวอร์เกียร์คริสตัล |
|
การจัดตั้งที่นั่ง
|
|
| วัสดุของที่นั่ง | มิดไนท์ แบล็ค: ไมโครไฟเบอร์เจาะจากเนปปา + พีวีซีเนปปา สีภายในอื่น ๆ: เนื้อหนังเจาะเนปปา + พีวีซีเนปปา |
| การปรับไฟฟ้า 12 ทางของเก้าอี้คนขับ/ผู้โดยสาร 7 | ● |
| การระบายอากาศของเก้าอี้หน้า | ● |
| เครื่องทําความร้อนที่นั่งด้านหน้า | ● |
|
นวดที่นั่งหน้า 13
|
○ |
|
ระบบทําความร้อนที่นั่งหลัง 13
|
○ |
| ฟังก์ชันความจําที่นั่งคนขับ | ● |
| อินเตอร์เฟซรถดูดเวทย์ (HUAWEI MagLink) | ● |
|
ประสบการณ์ที่เหมาะสม
|
|
|
การชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย 40W 8
|
2 หน่วย |
| อินเตอร์เฟซ 8 | 1 อินเตอร์เฟซของ USB flash drive DVR ในกล่องถุงมือผู้โดยสาร (USB 2.0) 2 คอนโซลด้านคนขับ: 1 ประเภท C (60 W, สามารถเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์รถและใช้เป็นอินเตอร์เฟซสิ่งแวดล้อม) + 1 ประเภท C (66 W) 3 ด้านผู้โดยสารคอนโซล: 1 ประเภท A (66 W) 4 คอนโซลมองไปยังแถวหลัง: 2 แบบ C (18 W, 66 W) |
| การนําทาง GPS | ● |
| การถ่ายภาพด้วยคลิกเดียว | ● |
| การจํานองใบหน้า | ● |
| โทรศัพท์มือถือ Bluetooth คีย์ 12 | ● |
| ติดตาม Bluetooth คีย์ 13 | ● |
| คีย์บัตร NFC | ● |
| รถขับเคลื่อนที่ควบคุมทางไกลด้วยโทรศัพท์มือถือ | ● |
| 4 การควบคุมเสียง MIC | ● |
| รูปแบบพลังงานค่าย 11 (V2L) | ● |
| โหมดพลังงานการช่วยเหลือ 11 (V2V) | ● |
|
สถานีชาร์จ 12
|
○ |
| การปรับปรุงทางไกล OTA | ● |
"●" - แสดงให้เห็นว่าการตั้งค่านี้มีให้เลือก "○" แสดงให้เห็นว่าการตั้งค่านี้เป็นตัวเลือก
และ "-" - แสดงว่าไม่มีการตั้งค่าดังกล่าว
Huawei AITO M5 เซ็นดาร์ทเอดิชั่น ลักษณะ
ความยาว ความกว้าง และความสูงของ AITO M5 รุ่นธรรมดาไฟฟ้าบริสุทธิ์คือ 4785 × 1930 × 1620mm และระยะล้อคือ 2880mm
AITO M5 รุ่นธรรมดาไฟฟ้าบริการเพียงในรุ่นยนต์เดียวที่ขับเคลื่อนสองล้อด้านหลัง พลังงานสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าคือ 200kW, ทอร์คสูงสุดคือ 360N・mและมันพร้อมกับแบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมขนาด 80kWhระยะทางของ CLTC ที่ใช้ไฟฟ้าเฉพาะคือ 620 กิโลเมตร และเวลาเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงคือ 7.1 วินาที
หน้าหน้าของ AITO M5 รุ่นธรรมดาไฟฟ้าบริสุทธิ์ ใช้ไฟฟ้าหน้าสิงโตที่มีสตรีมเมอร์เน้น พร้อมกล่องเก็บของด้านหน้าขนาดใหญ่ขนาด 80 ลิตร ซึ่งรองรับการเปิดทางไกลร่างใช้เส้นเรียบของล่างด้านหน้าและล่างด้านหลังดําน้ําและล้อกีฬาคู่ 5 สเปคขนาด 20 นิ้วแบบตัวเลือก
ในแง่ของห้องบินที่ฉลาด AitoM5 รุ่นธรรมดาไฟฟ้าบริเวณบริเวณบริเวณบริเวณบริเวณบริเวณบริเวณบริเวณบริเวณบริการให้บริการตรวจสอบพื้นที่จอดรถ และการนําทางพื้นที่จอดรถข้ามชั้น, การนําทางด้วยการสัมผัส, ห้องคาราโอเกะ cockpit และฟังก์ชันเกม นอกจากนี้, รถยังสนับสนุนการปรับกระจกมองหลังอัตโนมัติและปรับความสูง HUD อย่างฉลาด.
รถใหม่นี้มีการชาร์จเร็วสุดแบบไร้สาย 40W สองแบบชาร์จเร็วสุดแบบไร้สาย 66W และชาร์จเร็วสุดแบบไร้สาย 60Wพร้อมเครื่องเสียงพื้นที่ HUAWEI SOUND, ใช้การออกแบบเสียง 19 หน่วย + 7.1 สนามเสียงรอบตัว + เครื่องขยายกําลังอิสระ 1000W
ป้อนข้อความของคุณ
Chizhong ((Chongqing) lmp.& Exp.Co.,Ltd
| Chizhong(Chongqing) lmp.& Exp.Co.,Ltd. |
| ชั้น 8 อาคารที่ 3 ซอยเคยวนยีลู ซอยยูโจว เขตจิวลองโป เชียงราย |
| 86--19922830010 |
| info@czlmp.com |
