รายละเอียดสินค้า:
|
|
สถานที่กำเนิด: | ฉงชิ่ง ประเทศจีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | Seres |
หมายเลขรุ่น: | AITO M5 ฉบับมาตรฐาน |
การชำระเงิน:
|
|
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
ราคา: | โปร่ง |
รายละเอียดการบรรจุ: | โดยคอนเทนเนอร์ |
เวลาการส่งมอบ: | 10-15 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T |
สามารถในการผลิต: | 90,000 หน่วยต่อปี |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ชื่อสินค้า: | AITO M5 ฉบับมาตรฐาน | ประเภท: | EVR |
---|---|---|---|
ช่วงไมล์ CLTC: | 260/235 กม | ความจุของแบตเตอรี่: | 40 กิโลวัตต์ |
กำลังมอเตอร์สูงสุด: | 165/200 กิโลวัตต์ | ขนาด: | 4770× 1930 × 1625 มม |
ระยะล้อ: | 2880 มม. | ปริมาณการเก็บสัมภาระท้ายรถ: | 369-776 ล |
ที่นั่ง: | 5 | รูปร่างของร่างกาย: | ประเภทรับน้ำหนัก |
เน้น: | AITO M5 รถยนต์ไฮบริด,รถยนต์ไฮบริด 260KM,235KM EV SUV |
รายละเอียดสินค้า
Huawei AITO M5 เซ็นดาร์ทเอดิชั่น
รายละเอียด
รายการ
|
M5 RWD ฉบับมาตรฐาน | M5 4WD ฉบับมาตรฐาน |
ลักษณะ
|
||
สีสีภายนอก | ● (สี ดํา ทอง, สี ขาว เซรามิค, สี เทา หนาว) ○ (ท้องฟ้า สีน้ําเงิน หมอกอบอุ่น สีเขียว) |
|
ภายใน
|
||
สีภายใน | ● กลางคืน ดํา ○ (อัมเบอร์ บราวน์, ชาโฮฮัว แอพริคอออท, นกขนแดง) |
|
พลังงาน
|
||
ประเภทพลังงาน
|
EVR (Extended Range Hybrid) | |
ปริมาตรพื้นฐาน
|
||
ประเภทร่างกาย
|
หน่วยรับน้ําหนัก | |
ความยาว × ความกว้าง × ความสูง (มม.)
|
4770 × 1930 × 1625 | |
ระยะล้อ (mm)
|
2880 | |
ความสว่างจากพื้นดินขั้นต่ํา (mm)
|
175 ((Curb) / 150 ((น้ําหนักภาระเต็ม) | |
น้ําหนักคัน (kg)
|
2220 | 2335 |
จํานวนที่นั่ง (pcs)
|
5 | |
ปริมาณการเก็บของในกระเป๋าบรรทุก (L)
|
369-776 | |
ระบบพลังงาน
|
||
ระยะทาง CLTC แบบไฟฟ้าเฉพาะ2 (km)
|
260 | 235 |
ระยะทางครบวงจร CLTC2 (km)
|
1455 | 1300 |
เวลาเร่ง 0-100 km/h
|
7.1 | 4.4 |
เวลาเร่ง 0-50 km/h
|
3.5 | 2 |
เครื่องขยายระยะ
|
1.5T เครื่องขยายความยาว 4 กระบอก0 | |
ประเภทของเครื่องขับ
|
หลังเครื่องยนต์เดียว 2WD | หลังเครื่องยนต์เดียว 4WD |
เครื่องขับเคลื่อนหน้า
|
รางวัล | AC asynchronous |
เครื่องขับเคลื่อนหลัง
|
แม็กเนตถาวร ซินครอน | |
พลังงานเครื่องยนต์สูงสุด (kW)
|
ด้านหลัง:200 | หน้า 165 / หลัง 200 |
ทอร์มเม้นสูงสุดของมอเตอร์ (N·m)
|
ด้านหลัง:360 | หน้า: 315 / หลัง: 360 |
ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) 4
|
40 | |
ประเภทแบตเตอรี่
|
ไลธิਅਮสามประการ | |
ระยะเวลาการชาร์จ5 (h) | การชาร์จเร็ว: 0.5 (20% ~ 80%) การชาร์จช้า: 5 (20% ~ 90%) |
|
ระบบขับรถ
|
ประหยัดพลังงาน/ความสะดวกสบาย/กีฬา/การบุคคล | |
โหมดพลังงานของยาน
|
การบังคับให้ใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์/ความสําคัญของไฟฟ้าบริสุทธิ์/ความสําคัญของอัตโนมัติ/เชื้อเพลิง | |
ประเภทของน้ํามัน
|
95# ขึ้นไป | |
ความจุของถังน้ํามัน (L)
|
56 | |
มาตรฐานการปล่อย
|
จีน VI b | |
ระบบชัสซี่
|
||
การแขวนตัวอิสระด้านหน้ากระดูกกระดูกสอง | ● | |
การแขวนยางหลังที่อิสระหลายสาย | ● | |
เครื่องเบรคแผ่นอากาศด้านหน้าและด้านหลัง | ● | |
เบรกจอดไฟฟ้า | ● | |
รูปแบบการขับเคลื่อนเครื่องช่วยขับเคลื่อน (Comfort/Sport) | ● | |
DP-EPS ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ขึ้นอยู่กับความเร็ว | ● | |
การตั้งค่าความปลอดภัย
|
||
เข็มขัดความมั่นคงด้านหน้าแบบเตรียมพร้อมสองตัว × 2 ที่นั่งคนขับที่มีล็อคแบบฮอลล์ | ● | |
เข็มขัดนิรภัยที่ติดตั้งไว้ก่อนด้านหลัง × 2 | ● | |
อินเตอร์เฟซของเก้าอี้ความปลอดภัยเด็ก ISOFIX × 2 | ● | |
การเตือนเข็มขัดความมั่นคงด้านหน้า/ด้านหลัง | ● | |
แอร์แบ็กด้านหน้า × 2 | ● | |
แอร์แบ็กด้านหน้า × 2 | ● | |
ผ้าม่านอากาศด้านข้าง × 2 | ● | |
เครื่องบันทึกการขับรถ HD | ● | |
การปรับแต่งฮาร์ดแวร์สําหรับการช่วยเหลือขับขี่แบบฉลาด
|
||
แพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์ขับขี่ที่ฉลาด | รางวัล | |
ลีดาร์ | รางวัล | |
ราดาร์คลื่นมิลลิเมตร
|
3 หน่วย | |
ราดาร์ความรุนแรง
|
12 หน่วย | |
กล้องรับรู้สูง
|
●ภาพด้านหน้า × 1 | |
กล้องพานาโรม่า
|
4 หน่วย | |
การตั้งตําแหน่งแม่นยําสูง | ● | |
การช่วยขับขี่แบบฉลาด ความปลอดภัย
|
||
การติดตามและเตือนจุดตาบอด (BSD) | ● | |
การช่วยเปลี่ยนเลน (LCA) | ● | |
คําเตือนการเปิดประตู (DOW) | ● | |
การเตือนการชนข้างหน้า (FCW) | ● | |
อัตโนมัติเบรกฉุกเฉิน (AEB) | ● | |
การเตือนการชนทางด้านหลัง (RCTA) | ● | |
การเตือนการออกทาง Lane (LDW) | ● | |
การช่วยเหลือการรักษาเส้นทาง (LKA) | ● | |
การรับรู้สัญญาณจราจร (TSR) | ● | |
การเตือนความเร็วสูง (TSA) | ● | |
การจําแนกไฟจราจร (TLR) | รางวัล | |
การเตือนชนหลัง (RCW) | รางวัล | |
การใช้เครื่องยนต์ยนต์ | รางวัล | |
ความเร็วต่ําอัตโนมัติเบรกฉุกเฉิน (LAEB) | รางวัล | |
เครื่องยับยั้งฉุกเฉินอัตโนมัติสําหรับอุปสรรคที่มีรูปทรง (GAEB) | รางวัล | |
การแจ้งเตือนการชนข้ามจราจรทางด้านหน้า (FCTA) | รางวัล | |
การเบรคชนกันข้ามจราจร (FCTB) | รางวัล | |
การเบรกชนทางด้านหลัง (RCTB) | รางวัล | |
หน่วยช่วยเหลือการรักษาทางรถฉุกเฉิน (ELKA) | รางวัล | |
การจอดรถที่รองรับการขับขี่แบบฉลาด
|
||
ราดาร์จอดรถ | ● | |
รูปภาพพานาโรม่า 360 องศา (AVM) | ● | |
ชาซีโปร่งใส | ● | |
การติดตามย้อนหลัง (RA) | ● | |
อุปกรณ์ช่วยจอดรถแบบฉลาด (APA) | ● | |
การช่วยจอดรถทางไกล (RPA) | ● | |
ผู้ช่วยจอดรถ (AVP) | รางวัล | |
เครื่องช่วยขับเคลื่อนที่ฉลาด Cruise
|
||
การช่วยเหลือการเดินทางแบบปรับปรุง (ACC) | ● | |
การช่วยเหลือการเคลื่อนที่ทางด่วน (LCC ทางด่วน) | ● | |
รถทางด่วนสมาร์ทขับเคลื่อนช่วยนําทาง (ทางด่วน NCA) | รางวัล | |
การช่วยเหลือการเคลื่อนไหวทางสายเมือง (City Lane Cruise Assist) | ● | |
การช่วยเหลือการเคลื่อนไหวในเส้นทางเมือง (City Lane Cruise Assist Plus) (LCC PLUS) | รางวัล | |
หน่วยงานช่วยการนําทางที่มีความฉลาดของเมือง (City NCA) 5 | รางวัล | |
การ สนับสนุน การ ขับ รถ ที่ มี สติ
|
||
โหมดเซ็นติเนล | รางวัล | |
การจัดตั้งภายนอก
|
||
ล้ออลูมิเนียมขนาด 19 นิ้ว 5 สเปค (มียาง 255/50 R19 Pirelli ความต้านทานการม้วนต่ํา) |
● | |
ล้ออลูมิเนียม 10 สเปค ขนาด 20 นิ้ว (มียาง 255/45 R20 Pirelli ความต้านทานการม้วนต่ํา) |
รางวัล | |
ล้อกีฬาคู่ 5 สเปคขนาด 20 นิ้ว (มียางแบบ 255/45 R20 Pirelli ความต้านทานการม้วนต่ํา, แคปเปอร์สีแดง) |
○ | |
เครื่องรับอากาศที่ทํางาน | รางวัล | |
หลอดไฟฟ้าแบบพานาโรม่า (หลังคาติดตั้ง) | ● | |
กระจกกันเสียงชั้นสองด้านหน้า | ● | |
กระจกปิดเสียงชั้นสองด้านหลัง | ● | |
เครื่องเปียกอัตโนมัติหน้าไม่มีกระดูก | ● | |
เครื่องเปียกหลังไม่มีกระดูก | ● | |
มือประตูซ่อน | ● | |
เปิดประตูหลังไฟฟ้า | ● | |
กระจกภายนอกฟังก์ชันไฟฟ้าพับ/ทําความร้อน/ความจํา | ● | |
กระจกมองหลังภายในแบบอัตโนมัติกันแสงสว่าง | ● | |
ฟังก์ชันการละลายน้ําแข็งของกระจกหน้าหลัง | ● | |
การทําความสะอาดตัวเองของกล้องย้อนหลัง | ● | |
การปรับแต่งแสง
|
||
ไฟหน้าผสม LED | ● | |
สัญญาณการหัน LED | ● | |
สัญญาณการหันด้าน LED | ● | |
ไฟผสม LED หลัง | ● | |
สายไฟ LED ประตูหลัง | ● | |
ไฟเบรกหลัง LED | ● | |
ไฟหมอกหลัง LED | ● | |
หลอดไฟสว่างและหลอดไฟสว่างที่ปรับตัว (HMA) | ● | |
โลโก้ไฟหลัง | ● | |
อีเอล สีที่เปลี่ยนไปอย่างไม่สิ้นเชิง | ● | |
ไฟเตือนประตูหน้าและหลัง | ● | |
ไฟต้อนรับการฉาย | ● | |
การจัดทําภายใน
|
||
10กล่องเครื่องมือ LCD ขนาด.25 นิ้ว | ● | |
15จอควบคุมกลางขนาด.6 นิ้ว (สัดส่วนจอ 16:9) | ● | |
หน้าจอ HUD 8
|
○ | ○ |
อุปกรณ์เสียงในรถ 8 | ● 15 (ยกเว้นเครื่องเสียงส่วนตัวของคนขับ) ○ 19 เครื่อง (รวม 4 เครื่องเสียงรองหัวส่วนตัวของคนขับ) |
|
อุปกรณ์เสียงภายนอกรถ
|
2 หน่วย | |
มูลติฟันชั่น Nappa ล้อเลื่อนหนังเมล็ดที่มี HOD | ● | |
เครื่องปรับอากาศแบบอัตโนมัติสองโซน (มีฟังก์ชันปรับปรุงอากาศ PM 2.5) | ● | |
พลังงานพลังงานรถยนต์ 12 วอลต์ × 2 (กล่องรองแขน × 1, กระเป๋าเดินทาง × 1) | ● | |
ระบบหอม 6 | ● | |
เลเวอร์เกียร์ 13 | ● ลิเวอร์ เกียร์ แบบ เรือ เรือ ○ เลเวอร์เกียร์คริสตัล |
|
การจัดตั้งที่นั่ง
|
||
วัสดุของที่นั่ง | มิดไนท์ แบล็ค: ไมโครไฟเบอร์เจาะจากเนปปา + พีวีซีเนปปา สีภายในอื่น ๆ: เนื้อหนังเจาะเนปปา + พีวีซีเนปปา |
|
การปรับไฟฟ้า 12 ทางของเก้าอี้คนขับ/ผู้โดยสาร 7 | ● | |
ระบบระบายอากาศที่นั่งด้านหน้า | ● | |
เครื่องทําความร้อนที่นั่งด้านหน้า | ● | |
นวดที่นั่งหน้า 13
|
○ | |
ระบบทําความร้อนที่นั่งหลัง 13
|
○ | |
ฟังก์ชันความจําที่นั่งคนขับ | ● | |
อินเตอร์เฟซรถดูดเวทย์ (HUAWEI MagLink) | ● | |
ประสบการณ์ที่เหมาะสม
|
||
การชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย 40W 8
|
2 หน่วย | |
อินเตอร์เฟซ 8 | 1 อินเตอร์เฟซของ USB flash drive DVR ในกล่องถุงมือผู้โดยสาร (USB 2.0) 2 คอนโซลด้านคนขับ: 1 ประเภท C (60W, สามารถเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์รถและใช้เป็นอินเตอร์เฟซสิ่งแวดล้อม) + 1 ประเภท C (66W) 3 ด้านผู้โดยสารคอนโซล: 1 ประเภท A (66 W) 4 คอนโซลมองไปยังแถวหลัง: 2 แบบ C (18 W, 66 W) |
|
การนําทาง GPS | ● | |
การถ่ายภาพด้วยคลิกเดียว | ● | |
การจํานองใบหน้า | ● | |
โทรศัพท์มือถือ Bluetooth คีย์ 12 | ● | |
ติดตาม Bluetooth คีย์ 13 | ● | |
คีย์บัตร NFC | ● | |
รถขับเคลื่อนที่ควบคุมทางไกลด้วยโทรศัพท์มือถือ | ● | |
4 การควบคุมเสียง MIC | ● | |
รูปแบบพลังงานค่าย 11 (V2L) | ● | |
โหมดพลังงานการช่วยเหลือ 11 (V2V) | ● | |
สถานีชาร์จ 12
|
○ | |
การปรับปรุงทางไกล OTA | ● |
"●" - แสดงให้เห็นว่าการตั้งค่านี้มีให้เลือก "○" แสดงให้เห็นว่าการตั้งค่านี้เป็นตัวเลือก
และ "-" - แสดงว่าไม่มีการตั้งค่าดังกล่าว
Huawei AITO M5 เซ็นดาร์ทเอดิชั่น ลักษณะ
ป้อนข้อความของคุณ